Ο κεραμικός άξονας Semicorex κατασκευάζεται από κεραμικό SiC υψηλής ποιότητας, το οποίο είναι υψηλής πυκνότητας και υψηλής αντοχής στη φθορά, που εφαρμόζεται ευρέως στις βιομηχανίες αντλιών. Τα εξαρτήματα κεραμικού άξονα περιλαμβάνουν κυρίως τον άξονα της αντλίας, την πλάκα ώθησης, το χιτώνιο, την πλάκα στήριξης κ.λπ. Η Semicorex προσφέρει υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένα προϊόντα κεραμικού άξονα, συμπεριλαμβανομένων των κεραμικών SiC, Alumina.
Το Semicorex Ceramic Shaft είναι ένα εξαιρετικό βιομηχανικό μηχανικό εξάρτημα που υποστηρίζει εξαιρετικά απαιτητικές εφαρμογές καθώς είναι εξαιρετικά αξιόπιστο, ενισχύοντας τη συνολική του απόδοση μέσω της σταθερότητας των διαστάσεων του και ενισχύοντας τη συνολική του αντοχή και αντοχή σε καταστροφικές δυνάμεις (δηλαδή φθορά) μέσω της προηγμένης μηχανικής και του προηγμένου κεραμικού υλικού.
Επειδή ο κεραμικός άξονας Semicorex κατασκευάζεται με προηγμένο τεχνικό κεραμικό υλικό, παρέχει έναν συνδυασμό σκληρότητας, αντοχής και χημικής αντοχής που τον καθιστά ιδανικό μηχανικό εξάρτημα για χρήση σε μηχανήματα ακριβείας, βιομηχανικές αντλίες, κινητήρες και εξειδικευμένα βιομηχανικά συστήματα, καθώς και εναλλακτική λύση σε παραδοσιακούς μεταλλικούς άξονες.
Ο κεραμικός άξονας Semicorex θα έχει ανώτερες τριβολογικές ιδιότητες (σχετικές με την τριβή) και διάρκεια ζωής σημαντικά μεγαλύτερη από ένα συμβατικό μηχανικό εξάρτημα, όπως αποδεικνύεται σε περισσότερες από 1.000 ώρες συνεχούς λειτουργίας. Όταν εφαρμόζεται 500V AC στον κεραμικό άξονα, η αντίσταση μόνωσης είναι μεγαλύτερη από 5 megohms. Αυτή η υψηλή αντίσταση μόνωσης περιορίζει τις επιβλαβείς αιχμές τάσης ή το βραχυκύκλωμα που διαφορετικά θα προέκυπταν κατά τη λειτουργία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα προσφέροντας πρόσθετη προστασία στο γράσο στο ρουλεμάν και στα εξαρτήματα της πλακέτας κυκλώματος κινητήρα από καύση. Ο κεραμικός άξονας Semicorex κατασκευάζεται απόκεραμικό καρβίδιο του πυριτίου, ένα υλικό με υψηλή σκληρότητα και ανώτερη αντοχή στη φθορά. Μέσα σε περισσότερες από 1.000 ώρες λειτουργίας, σημειώθηκε αμελητέα ποσότητα φθοράς στα έδρανα ρουλεμάν του άξονα.
Λόγω της παρουσίας ελασμάτων σε σχήμα τομέα, στοιβαγμένων φύλλων από χάλυβα πυριτίου, σχισμών πυρήνα και οπών αερισμού, το μαγνητικό κύκλωμα του ηλεκτροκινητήρα παρουσιάζει μη ισορροπημένη μαγνητική απροθυμία. Επιπλέον, η εναλλασσόμενη μαγνητική ροή κόβει τον άξονα, προκαλώντας τάση άξονα και στα δύο άκρα. Για σχετικά χαμηλές τάσεις άξονα, η μεμβράνη λιπαντικού λαδιού εξακολουθεί να παρέχει προστατευτική μόνωση. Όταν η τάση του άξονα αυξάνεται σε μια ορισμένη τιμή (ειδικά κατά την εκκίνηση του κινητήρα), προτού σταθεροποιηθεί η μεμβράνη του λιπαντικού λαδιού μέσα στο ρουλεμάν, η τάση του άξονα θα διασπάσει το φιλμ λαδιού και θα αποφορτιστεί. Το ρεύμα του άξονα εκκενώνεται από τον άξονα μέσω του ρουλεμάν. Λόγω της μικρής περιοχής επαφής, δημιουργούνται ακαριαία υψηλές θερμοκρασίες, προκαλώντας τοπική τήξη του ρουλεμάν.
Οι κεραμικοί άξονες Semicorex, όταν υπόκεινται σε τάση 600V AC για ένα λεπτό, δεν παρουσιάζουν βλάβη ή ανάφλεξη στην κεραμική επίστρωση, με ρεύμα διαρροής μικρότερο από 5 mA. Αυτό προστατεύει από τις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται στιγμιαία λόγω της υψηλής πυκνότητας ρεύματος στα μεταλλικά σημεία επαφής μεταξύ του ρουλεμάν και του άξονα, αποτρέποντας την τοπική τήξη του ρουλεμάν.Καρβίδιο του πυριτίουΤο υλικό έχει και τις δύο ιδιότητες οξέος-βάσης, επομένως η κεραμική επίστρωση παρουσιάζει ισχυρή αντοχή στη χημική διάβρωση, η οποία αυξάνεται σημαντικά με την αύξηση της περιεκτικότητας σε χημικά στοιχεία στο υλικό.