Φρένα άνθρακα

Τα κεραμικά φρένα άνθρακα ημικόρου αντιπροσωπεύουν το αποκορύφωμα τουτεχνολογία πέδησης, που σχεδιάστηκε για να προσφέρει ασυμβίβαστες επιδόσεις, εξαιρετική ανθεκτικότητα και συνεπή δύναμη διακοπής κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες. Σχεδιασμένο για οχήματα υψηλής απόδοσης, πολυτελή αυτοκίνητα και προχωρημένες μοτοσικλέτες, τα κεραμικά συστήματα φρένων άνθρακα παρέχουν μια ανώτερη εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά φρένα χάλυβα ή σιδήρου.

Οι δίσκοι κεραμικών φρένων άνθρακα είναι μια βελτιωμένη έκδοση τουυλικά άνθρακα/άνθρακα. Η διαδικασία κατασκευής βασίζεται σε υλικά άνθρακα-άνθρακα και προστίθεται καρβίδιο πυριτίου. Η υψηλή μηχανική αντοχή των ινών άνθρακα συνδυάζεται με την αντίσταση στη φθορά και την αντοχή στην οξείδωση των κεραμικών υλικών. Οι δίσκοι φρένων άνθρακα όχι μόνο κληρονομούν τα πλεονεκτήματα της αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία και της χαμηλής πυκνότητας των υλικών άνθρακα-άνθρακα, αλλά επίσης ξεπερνούν το πρόβλημα του συντελεστή χαμηλής τριβής σε περιβάλλοντα υγρής και χαμηλής θερμοκρασίας. Ως εκ τούτου, οι δίσκοι φρένων άνθρακα μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο στην πολιτική αγορά όσο και στις αγορές των αγωνιστικών και των στρατιωτικών αεροσκαφών. Οι δίσκοι άνθρακα μπορούν να αντέξουν σε υψηλές θερμοκρασίες μέχρι 1750 ° C, έχουν βραχείες αποστάσεις πέδησης, είναι ελαφρύς σε βάρος και είναι χωρίς σκουριά.

Επιλέξτε συνεχείς μακριές ίνες και τοποθετήστε ένα στρώμα ελαστικού ματιών ανάμεσα σε δύο στρώματα υφάσματος από ανθρακονήματα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιείται μια τεχνική διάτρησης βελόνας για να σχηματίσει ένα σύνολο και στη συνέχεια σχηματίζεται η απαιτούμενη τρισδιάστατη προμής δακτυλίου με κοπή. Στη συνέχεια, η εναπόθεση χημικών ατμών χρησιμοποιείται για τη διείσδυση των μορίων άνθρακα στα κενά της προ -σχηματισμού μέσω της υψηλής θερμοκρασίας και της υψηλής πίεσης. Μετά από επαναλαμβανόμενη εναπόθεση, όταν επιτευχθεί ορισμένη πυκνότητα, σχηματίζεται ένα σύνθετο σύνθετο άνθρακα.

Στη συνέχεια, μέσω πυριτίου, λεπτής λείανσης και άλλων βημάτων, τελικά κατασκευάζεται ο δίσκος κεραμικών φρένων άνθρακα. Σε σύγκριση με τις σύντομες ίνες, οι δίσκοι άνθρακα μακράς ίνας έχουν υψηλότερη αντοχή και σκληρότητα λόγω της καλύτερης δομής των ινών άνθρακα. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανθρακούχου, απαιτείται επαναλαμβανόμενη εναπόθεση, οπότε ο κύκλος παρασκευής είναι μεγαλύτερος.

Τα κεραμικά φρένα του άνθρακα είναι σημαντικά ελαφρύτερα από τους ομολόγους τους από χάλυβα - κατά 50%. Αυτή η μείωση του βάρους συμβάλλει στη βελτίωση του χειρισμού, της επιτάχυνσης και της απόδοσης καυσίμου. Στις μοτοσικλέτες απόδοσης, το ελαφρύτερο Unsprung βάρος ενισχύει την ανταπόκριση της ανάρτησης και τη συνολική δυναμική οδήγησης, δίνοντας στους αναβάτες καλύτερο έλεγχο και μια πιο ευαίσθητη αίσθηση.

Τα επίπεδα θορύβου, κραδασμών και σκληρότητας (NVH) ελαχιστοποιούνται επίσης με κεραμικά συστήματα άνθρακα. Η ομαλή λειτουργία τους μειώνει τον θόρυβο των φρένων και προσφέρει μια πιο εκλεπτυσμένη εμπειρία οδήγησης ή ιππασίας. Αυτό τους καθιστά μια ελκυστική επιλογή όχι μόνο για τους δρομείς, αλλά και για τους κατασκευαστές οχημάτων premium που επιδιώκουν να συνδυάσουν την αθλητισμό με την άνεση.

Από την άποψη της αισθητικής, τα συστήματα κεραμικών φρένων άνθρακα συχνά διαθέτουν μια ξεχωριστή εμφάνιση με μεγάλους, αεριζόμενους ρότορες και δαγκάνες υψηλής απόδοσης, προσθέτοντας μια επιθετική και τεχνολογικά προηγμένη εμφάνιση σε οποιοδήποτε όχημα. Συχνά συνδυάζονται με τακάκια φρένων υψηλής τριβής σχεδιασμένα ειδικά για κεραμική χρήση, εξασφαλίζοντας το βέλτιστο δάγκωμα και τη διαμόρφωση.